Awal Mula (1913–1918)

Akar sejarah BMW bermula dari Rapp Motorenwerke, sebuah produsen mesin pesawat yang didirikan di Munich pada tahun 1913. Selama Perang Dunia I, perusahaan ini mengkhususkan diri dalam memproduksi mesin pesawat untuk militer Jerman.

Pada tahun 1917, perusahaan berganti nama menjadi Bayerische Motoren Werke (BMW). Setelah berakhirnya Perang Dunia I, Perjanjian Versailles melarang Jerman memproduksi mesin pesawat, sehingga memaksa BMW untuk mendiversifikasi usahanya ke produk rekayasa lainnya.1

Ekspansi Awal (1920-an)

Karena tidak dapat lagi memproduksi mesin pesawat, BMW mulai beralih memproduksi:

• Mesin industri
• Rem kereta api
• Sepeda motor

Pada tahun 1923, BMW memperkenalkan sepeda motor pertamanya:

BMW R 32

Model R 32 mengusung mesin boxer khas perusahaan, sebuah desain yang tetap menjadi bagian penting dari identitas BMW Motorrad hingga saat ini.

BMW memasuki industri manufaktur mobil pada tahun 1928 setelah mengakuisisi pabrik Fahrzeugfabrik Eisenach, tempat perusahaan mulai memproduksi versi berlisensi dari Austin 7 yang dipasarkan dengan nama BMW 3/15.2

Perang Dunia II

Selama Perang Dunia II, BMW memproduksi:

• Mesin pesawat
• Sepeda motor militer
• Berbagai peralatan masa perang

Setelah kekalahan Jerman, pabrik-pabrik BMW mengalami kerusakan parah dan produksinya sangat dibatasi oleh otoritas Sekutu.

Pemulihan Pasca-Perang

Perusahaan awalnya bertahan dengan memproduksi:

• Peralatan dapur
• Suku cadang sepeda
• Peralatan pertanian

Produksi sepeda motor kembali dimulai pada tahun 1948.

Produksi mobil dimulai kembali pada tahun 1952 dengan sedan mewah BMW 501.

Kesulitan finansial hampir memaksa BMW diakuisisi oleh Mercedes-Benz pada tahun 1959, namun investasi dari keluarga Quandt membantu perusahaan tetap independen.2

Era Modern BMW (1960-an–Sekarang)

Transformasi BMW dimulai dengan peluncuran sedan New Class (Neue Klasse) pada awal 1960-an.

Kendaraan-kendaraan ini membentuk identitas modern BMW:

• Pengendalian sporty
• Interior premium
• Rekayasa yang berfokus pada pengemudi

Perusahaan kemudian memperkenalkan lini model ikonik, termasuk:

• 3 Series
• 5 Series
• 7 Series
• SUV X Series
• Kendaraan berperforma tinggi seri M

Dalam beberapa dekade terakhir, BMW telah berinvestasi besar-besaran dalam:

• Elektrifikasi
• Kendaraan otonom
• Teknologi kendaraan terhubung
• Manufaktur berkelanjutan

Strategi terkini BMW Group mencakup platform Neue Klasse, yang mewakili generasi berikutnya dari kendaraan listrik mereka.2

Logo bundar BMW terdiri dari:

• Lingkaran luar berwarna hitam
• Tulisan “BMW” berwarna putih
• Kuadran bagian dalam berwarna biru dan putih

Berlawanan dengan kepercayaan umum, logo ini awalnya tidak dirancang sebagai representasi baling-baling pesawat yang berputar. Warna biru dan putih merepresentasikan bendera Bavaria, mencerminkan warisan regional perusahaan tersebut. Interpretasi baling-baling baru menjadi populer melalui iklan-iklan di masa selanjutnya.1

BMW beroperasi melalui beberapa divisi utama:

BMW

Mobil penumpang dan SUV mewah. Contohnya meliputi:

• 1 Series
• 2 Series
• 3 Series
• 4 Series
• 5 Series
• 7 Series
• 8 Series
• SUV X1–X7
• Roadster Z4

BMW M

Divisi performa tinggi BMW. Memproduksi:

• M2
• M3
• M4
• M5
• XM
• M8

Divisi ini juga mengembangkan teknologi balap dan komponen performa.

BMW i

Merek mobilitas listrik BMW. Model utamanya meliputi:

• i4
• i5
• i7
• iX
• iX1
• iX2
• iX3

Model i3 dan i8 yang sudah dihentikan produksinya merupakan kendaraan listrik khusus dan hibrida plug-in pertama dari BMW.

BMW Motorrad

Divisi sepeda motor BMW. Memproduksi:

• Sepeda motor petualangan
• Sepeda motor touring
• Sepeda motor sport
• Skuter mobilitas perkotaan

Model populernya antara lain:

• R 1300 GS
• S 1000 RR
• F 900 GS

BMW Group memiliki empat merek otomotif utama:

BMW menekankan pada:

• Tata letak kokpit yang berorientasi pada pengemudi
• Distribusi bobot yang seimbang
• Dinamika penggerak roda belakang (pada banyak model)
• Pengendalian yang presisi
• Material premium
• Teknologi digital canggih

Desain kidney grille yang khas telah menjadi salah satu elemen desain paling mudah dikenali dalam industri otomotif.

BMW berinvestasi secara signifikan dalam:

• Sistem penggerak listrik
• Sistem hibrida plug-in
• Riset sel bahan bakar hidrogen
• Sistem bantuan pengemudi
• Kecerdasan buatan
• Pembaruan perangkat lunak over-the-air
• Layanan kendaraan terhubung

Sistem infotainment iDrive milik perusahaan telah berevolusi menjadi salah satu platform digital dalam mobil tercanggih di industrinya.

Inisiatif keberlanjutan BMW meliputi:

• Target produksi netral karbon
• Peningkatan penggunaan material daur ulang
• Penggunaan energi terbarukan dalam manufaktur
• Praktik ekonomi sirkular
• Elektrifikasi jajaran kendaraannya
• Program daur ulang baterai

BMW memiliki warisan panjang dalam olahraga bermotor, pernah berkompetisi di:

• Formula Satu (secara historis)
• Kejuaraan mobil touring
• Balap ketahanan
• Balap GT

Model-model BMW M sangat dipengaruhi oleh pengalaman balap perusahaan.

BMW mengoperasikan pabrik produksi di berbagai negara, termasuk:

• Germany
• United States
• United Kingdom
• China
• Mexico
• South Africa
• India
• Brazil

Fasilitas-fasilitas ini memproduksi kendaraan untuk pasar global.

Beberapa kendaraan BMW yang paling ikonik meliputi:

• BMW 2002
• BMW E30 M3
• BMW 507
• BMW 3 Series
• BMW 5 Series
• BMW 7 Series
• BMW X5
• BMW Z8
• BMW i8
• BMW M5

BMW secara luas diasosiasikan dengan:

• Kemewahan
• Performa
• Rekayasa presisi
• Kriya Jerman
• Inovasi
• Kenikmatan berkendara

Reputasinya menjadikan BMW salah satu merek otomotif premium yang paling dikenal di seluruh dunia.

Produk, sejarah, dan inovasi BMW dapat dijelajahi melalui situs web resmi:

BMW Global: bmw.com

Untuk Filipina:

BMW Philippines: bmw.com.ph2

1. How the BMW name was created | BMW.com
2. BMW Group History