Tesla menyatakan bahwa perusahaan didirikan pada 1 Juli 2003, dengan markas besar terletak di 1 Tesla Road, Austin, Texas.2 Hasil laporan tahun 2025 mencatat lebih dari 1,63 juta pengiriman kendaraan dan penempatan penyimpanan energi sebesar 46,7 GWh.2

Pendirian

Tesla didirikan pada tahun 2003 di California oleh dua insinyur, Martin Eberhard dan Marc Tarpenning. Perusahaan ini awalnya bernama Tesla Motors.

Nama tersebut diambil untuk menghormati Nikola Tesla, seorang penemu dan insinyur listrik keturunan Serbia-Amerika, yang karyanya dalam listrik arus bolak-balik, motor, dan elektromagnetisme sangat memengaruhi teknik elektro modern.

Konsep awal di balik Tesla bukan sekadar membangun mobil listrik lain. Para pendirinya percaya bahwa kendaraan listrik dapat menjadi produk yang diinginkan dan berkinerja tinggi, bukan kompromi yang dirancang semata-mata karena alasan lingkungan.

Elon Musk menjadi investor utama awal dan bergabung dengan dewan direksi pada tahun 2004, kemudian menjadi salah satu pemimpin paling berpengaruh di perusahaan tersebut. Ia telah menjabat sebagai CEO sejak Oktober 2008.2

The Roadster

Kendaraan produksi pertama Tesla adalah Tesla Roadster, yang diperkenalkan pada tahun 2008. Berdasarkan platform mobil sport Lotus Elise, kendaraan ini menggunakan powertrain listrik dan sistem baterai lithium-ion yang dikembangkan oleh Tesla.

Signifikansi Roadster sebagian besar bersifat simbolis dan teknologis, menunjukkan bahwa kendaraan listrik mampu memberikan performa setara mobil sport dan jarak tempuh yang substansial. Catatan historis Tesla sendiri mengidentifikasi Roadster sebagai produk pertamanya, yang debut pada tahun 2008.

Model S

Pada tahun 2012, Tesla memperkenalkan Model S, sebuah sedan listrik premium. Model ini jauh lebih penting bagi strategi jangka panjang Tesla dibandingkan Roadster karena membuktikan bahwa kendaraan listrik dapat bersaing dengan mobil mewah mapan sambil menawarkan jarak tempuh jauh, akselerasi cepat, dan pengalaman pengguna yang berpusat pada perangkat lunak.

Model S juga membantu menetapkan beberapa karakteristik yang kini identik dengan Tesla:

• Layar sentuh tengah berukuran besar
• Pembaruan perangkat lunak melalui udara (over-the-air)
• Paket baterai berjangkauan jauh
• Motor listrik berperforma tinggi
• Desain interior minimalis
• Jaringan pengisian daya terintegrasi
• Fitur kendaraan yang dikendalikan perangkat lunak

Model X

Tesla meluncurkan SUV Model X pada tahun 2015. Kendaraan ini memperkenalkan fitur unik seperti pintu belakang sayap elang (falcon-wing) yang membuka ke atas dan menggabungkan kepraktisan SUV dengan drivetrain listrik khas Tesla.

Model 3

Model 3, yang diperkenalkan pada tahun 2016 dengan pengiriman dimulai pada tahun 2017, mewakili upaya Tesla untuk memasuki pasar yang jauh lebih besar. Berbeda dengan Roadster yang mahal dan Model S/X yang premium, Model 3 dirancang sebagai mobil listrik massal yang relatif terjangkau.

Kesuksesannya sangat signifikan karena strategi luas Tesla memerlukan peningkatan volume produksi dan pengurangan biaya kendaraan listrik.

Model Y

Model Y adalah crossover kompak/menengah yang didasarkan secara substansial pada platform Model 3. Kendaraan ini menjadi salah satu produk terpenting Tesla mengingat permintaan global yang sangat besar untuk SUV crossover.

Angka produksi dan pengiriman Tesla tahun 2025 menggambarkan dominasi platform Model 3/Model Y dalam lini produk perusahaan: 1.585.279 unit Model 3/Y dikirim selama tahun 2025, dibandingkan dengan 50.850 pengiriman model lainnya.2

Misi resmi Tesla adalah “mempercepat transisi dunia menuju energi berkelanjutan.”1

Perusahaan menyatakan tujuan luasnya adalah menciptakan dunia yang ditenagai oleh energi terbarukan, menggunakan pembangkitan tenaga surya, baterai, dan transportasi listrik sebagai komponen yang saling terhubung.1 Oleh karena itu, Tesla tidak secara resmi terstruktur hanya sebagai produsen mobil. Bisnisnya secara umum dapat dibagi ke dalam beberapa area:

1. Kendaraan listrik
2. Pembangkitan energi
3. Penyimpanan energi
4. Infrastruktur pengisian daya
5. Perangkat lunak otomotif
6. Teknologi mengemudi otonom
7. Kecerdasan buatan dan robotika

Kendaraan Listrik

Keluarga kendaraan utama Tesla meliputi:

Model 3

Sedan listrik yang relatif terjangkau dan merupakan salah satu produk dengan volume tertinggi Tesla.

Model Y

Crossover/SUV listrik yang diturunkan dari platform Model 3. Kendaraan ini telah menjadi produk inti dalam bisnis kendaraan global Tesla.

Model S

Sedan listrik premium Tesla, dikenal karena jarak tempuh jauh dan performanya yang tinggi.

Model X

SUV listrik premium Tesla, dibedakan oleh pintu sayap elangnya.

Cybertruck

Truk pikap listrik berbahan baja tahan karat yang diperkenalkan sebagai alternatif yang sangat tidak konvensional untuk truk pikap tradisional.

Tesla Semi

Truk berat listrik yang dirancang untuk transportasi komersial.

Tesla juga sedang mengembangkan produk baru dan konsep transportasi otonom, termasuk program Cybercab/Robotaxi. Pengajuan korporat terbaru mendeskripsikan Cybercab sebagai kendaraan yang dibangun khusus untuk layanan ride-hailing otonom.3

Salah satu perkembangan terpenting Tesla adalah ekspansinya di luar sektor otomotif.

Powerwall

Powerwall adalah sistem baterai rumah yang dirancang untuk menyimpan listrik. Aplikasi tipikal melibatkan penyimpanan energi yang dihasilkan oleh panel surya untuk digunakan nanti, alih-alih mengonsumsinya segera. Powerwall juga dapat menyediakan daya cadangan selama pemadaman jaringan.

Megapack

Megapack adalah sistem penyimpanan baterai yang jauh lebih besar, dirancang terutama untuk aplikasi skala komersial dan utilitas. Sistem ini memungkinkan listrik yang dihasilkan pada waktu tertentu, seperti dari tenaga surya atau angin, disimpan dan disuplai ke jaringan listrik ketika dibutuhkan.

Tesla melaporkan penempatan penyimpanan energi sebesar 46,7 GWh selama tahun 2025, menunjukkan signifikansi segmen bisnis ini.2

Tenaga Surya

Tesla juga menjual produk energi surya, termasuk panel surya konvensional dan Solar Roof, yang mengintegrasikan teknologi fotovoltaik ke dalam bahan atap. Perusahaan mendeskripsikan strategi energinya sebagai sistem terintegrasi di mana pembangkitan tenaga surya, penyimpanan baterai, dan kendaraan listrik bekerja sama.

Tesla telah membangun salah satu jaringan pengisian daya kendaraan listrik yang paling mudah dikenali di dunia. Jaringan Supercharger memungkinkan kendaraan yang kompatibel untuk mengisi ulang daya di stasiun berdaya tinggi. Infrastruktur ini secara strategis penting karena adopsi EV tidak hanya bergantung pada kendaraan itu sendiri, tetapi juga pada ketersediaan pengisian daya yang nyaman.

Tesla juga bergerak ke arah membuat teknologi pengisian dayanya tersedia untuk kendaraan dari produsen lain melalui adopsi North American Charging Standard (NACS) di Amerika Utara. Hal ini menjadikan teknologi pengisian daya Tesla sebagai bagian integral dari ekosistem EV yang lebih luas.

Pembeda utama antara Tesla dan produsen mobil tradisional adalah pentingnya perangkat lunak. Kendaraan Tesla efektif merupakan komputer yang dikendalikan perangkat lunak di atas roda.

Pembaruan Melalui Udara

Tesla dapat memperbarui perangkat lunak kendaraan secara jarak jauh tanpa mengharuskan pelanggan mengunjungi dealer. Pembaruan dapat mengubah atau menambahkan fungsionalitas kendaraan, meningkatkan kinerja, memodifikasi antarmuka, dan memperkenalkan fitur baru. Tesla secara khusus menyoroti pembaruan melalui udara sebagai bagian vital dari pengalaman berkendara.

Full Self-Driving

Tesla mengembangkan Full Self-Driving (Supervised), sistem bantuan pengemudi canggih mereka. Meskipun namanya demikian, sistem saat ini membutuhkan pengemudi manusia yang waspada dan tidak boleh disamakan dengan sistem mengemudi otonom penuh yang tersedia secara universal. Tesla terus mengejar teknologi kendaraan otonom dan robotaksi yang dibangun khusus.

Tesla semakin mendeskripsikan dirinya sebagai lebih dari sekadar perusahaan otomotif, dengan kecerdasan buatan membentuk bagian besar dari strategi masa depannya. Upaya AI mereka mencakup visi komputer, jaringan saraf, sistem mengemudi otonom, pemrosesan data kendaraan, infrastruktur pelatihan AI, dan robotika.

Optimus

Optimus adalah proyek robot humanoid Tesla. Konsep ini bertujuan mengembangkan robot serbaguna yang mampu melakukan tugas-tugas yang mungkin membutuhkan tenaga kerja manusia. Ini mewakili perluasan ambisi teknologi Tesla secara signifikan melampaui sektor transportasi.

Tesla mengejar strategi manufaktur yang sangat terintegrasi secara vertikal. Perusahaan merancang dan memproduksi banyak komponen kritis sendiri sambil mempertahankan hubungan pemasok yang ekstensif. Tesla menyatakan mengoperasikan enam pabrik besar terintegrasi vertikal di tiga benua dan mempekerjakan lebih dari 100.000 orang.

Lokasi manufaktur utama meliputi:

• Gigafactory Texas — Austin, Texas
• Gigafactory Nevada — Nevada, Amerika Serikat
• Gigafactory New York — New York, Amerika Serikat
• Gigafactory Shanghai — Tiongkok
• Gigafactory Berlin-Brandenburg — Jerman
• Fasilitas produksi dan manufaktur lainnya

Filosofi manufaktur Tesla menekankan pada otomasi, skala, teknologi baterai, dan pengurangan biaya produksi.

Model bisnis Tesla berbeda dari banyak produsen mobil tradisional.

Penjualan Langsung

Tesla secara historis menekankan penjualan kendaraan langsung kepada pelanggan daripada sepenuhnya mengandalkan dealer waralaba independen. Pendekatan ini memungkinkan kontrol yang lebih besar atas penetapan harga, pengalaman pelanggan, konfigurasi kendaraan, perangkat lunak, saluran penjualan, dan hubungan layanan.

Perangkat Lunak sebagai Bagian dari Kendaraan

Tesla menghasilkan pendapatan dari fitur dan layanan terkait perangkat lunak. Pengajuan menunjukkan bahwa pendapatan otomotif dapat mencakup konektivitas, pengaturan Supercharging tertentu, fitur perangkat lunak, dan akses terkait Full Self-Driving.3

Pendekatan Ekosistem

Tesla semakin menyerupai ekosistem daripada produsen mobil konvensional, mengintegrasikan mobil, perangkat lunak, pengisian daya, baterai, tenaga surya, energi rumah, dan jaringan listrik. Integrasi ini adalah salah satu ide strategis pusat perusahaan.

Elon Musk

Elon Musk adalah CEO Tesla dan salah satu tokoh publiknya yang paling menonjol. Ia bergabung dengan dewan direksi pada tahun 2004 dan menjadi CEO pada tahun 2008.12 Musk memiliki pengaruh besar terhadap strategi produk Tesla, prioritas rekayasa, strategi manufaktur, identitas merek, inisiatif AI, strategi mengemudi otonom, dan visi korporat jangka panjang.

Robyn Denholm

Robyn Denholm menjabat sebagai Ketua Dewan Direksi. Informasi tata kelola perusahaan mencantumkannya di antara direktur perusahaan dan mengidentifikasi tanggung jawab tata kelola dewan.2

Merek Tesla sangat terkait dengan beberapa konsep inti:

• Inovasi: Memposisikan diri sebagai perusahaan yang didorong oleh teknologi, bukan pembuat mobil konvensional.
• Mobilitas Listrik: Membantu membuat mobil listrik premium berperforma tinggi menjadi diinginkan secara komersial.
• Minimalisme: Kendaraan menampilkan desain interior yang relatif sederhana yang didominasi oleh layar besar.
• Performa: Banyak model menekankan akselerasi cepat dan torsi listrik instan.
• Perangkat Lunak: Memperlakukan perangkat lunak sebagai komponen fundamental dari kendaraan.
• Keberlanjutan: Menghubungkan transportasi listrik dengan pembangkitan energi terbarukan dan penyimpanan baterai.
• Futurisme: Produk seperti Cybertruck, Optimus, dan Robotaxi memperkuat citra futuristik.

Signifikansi Tesla melampaui volume penjualan. Sebelum kebangkitan Tesla, banyak produsen mobil memperlakukan mobil listrik terutama sebagai produk kepatuhan lingkungan atau regulasi. Tesla membantu mempopulerkan gagasan bahwa EV bisa cepat, menarik, berteknologi tinggi, berjangkauan jauh, menyenangkan untuk dikendarai, dapat diperbarui melalui perangkat lunak, dan didukung oleh jaringan pengisian daya khusus.

Hal ini menekan produsen mobil mapan untuk mempercepat program EV mereka sendiri. Pengaruh perusahaan ini karenanya meluas ke industri otomotif, baterai, pengisian daya, dan energi terbarukan.

Proposisi lingkungan dasar Tesla adalah bahwa mengganti transportasi berbahan bakar bensin dengan transportasi listrik dapat mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil, terutama ketika listrik berasal dari sumber rendah karbon. Perusahaan juga berpendapat bahwa penyimpanan baterai dan pembangkitan tenaga surya dapat membantu membuat listrik terbarukan lebih berguna dengan menyimpan energi ketika produksi tinggi dan menyuplainya ketika permintaan memuncak.

Menurut ikhtisar perusahaannya, produk Tesla menghindari 20,4 juta metrik ton CO₂e pada tahun 2023.

Namun, kendaraan listrik tidak bebas dampak. Produksinya membutuhkan jumlah material dan energi yang substansial, termasuk mineral baterai. Manfaat lingkungan keseluruhan bergantung sebagian pada faktor-faktor seperti pembangkitan listrik, umur kendaraan, proses manufaktur, dan daur ulang baterai.

Tesla bersaing dengan berbagai perusahaan tergantung pada segmen pasar.

Kendaraan Listrik

• BYD
• Volkswagen Group
• Toyota
• Ford Motor Company
• General Motors
• Hyundai Motor Company
• Rivian
• Lucid Motors

Penyimpanan Energi

Tesla bersaing dengan produsen baterai, perusahaan penyimpanan energi, dan penyedia energi terbarukan secara global.

Mengemudi Otonom dan AI

Tesla bersaing secara teknologi dengan perusahaan yang mengembangkan sistem mengemudi otonom dan AI, termasuk firma otomotif dan teknologi besar.

Per tahun 2026, Tesla beroperasi di persimpangan beberapa industri: otomotif, baterai, energi, perangkat lunak, AI, robotika, dan transportasi otonom.

Bisnis otomotif tradisionalnya tetap menjadi operasi terbesar dan paling terlihat, dengan Model 3 dan Model Y menyumbang mayoritas absolut dari pengiriman kendaraan tahun 2025.2 Secara bersamaan, penyimpanan energi telah menjadi bagian yang semakin penting dari bisnis, sementara Tesla berinvestasi besar-besaran dalam mengemudi otonom, robotaksi, dan robotika humanoid.

Tesla bertujuan membangun sistem berkelanjutan yang melibatkan energi surya, baterai, dan kendaraan listrik, alih-alih memperlakukan setiap produk sebagai bisnis yang terisolasi.

Tesla adalah perusahaan teknologi dan energi asal Amerika Serikat yang didirikan pada tahun 2003 dan menjadi terkenal karena membuat mobil listrik yang diinginkan, cepat, dan canggih secara teknologi. Dipimpin oleh Elon Musk sejak 2008, perusahaan kini memproduksi kendaraan listrik, baterai, produk tenaga surya, dan sistem pengisian daya sambil mengembangkan perangkat lunak mengemudi otonom, robotaksi, dan robot humanoid. Tujuan utamanya adalah mempercepat transisi menjauhi bahan bakar fosil dengan menghubungkan transportasi listrik dengan energi terbarukan dan penyimpanan energi.12

• Tesla — Tentang Kami
• Hubungan Investor Tesla
• Tata Kelola Korporat Tesla
• Pengajuan SEC Tesla

1. About | Tesla
2. Contact Us | Tesla Investor Relations
3. tsla-20250331